قیمت خودروهای ایرانخودرو و سایپا امروز شنبه پنجم شهریور ۱۴۰۱
تاریخ انتشار: ۵ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۸۵۲۰۱۷
فرارو- قیمت تیبا ۲ و پژو ۲۰۷ دنده‌ای امروز شنبه پنجم شهریور در بازار آزاد پنج میلیون تومان افزایش پیدا کرد. این بیشترین رشد قیمت بین مدل‌های داخلی در اولین روز هفته محسوب می‌شود و باعث شد تیبا ۲ هاچ بک ۲۰۸ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ دنده‌ای ۳۹۳ میلیون تومان معامله شوند. قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ امروز با رشد سه میلیون تومانی به ۲۹۷ میلیون تومان افزایش پیدا کرد و پراید هاچبک، پراید صندوقدار، ساینا دنده‌ای و سمند EF۷ نسبت به آخرین روز هفته قبل در بازار آزاد یک میلیون تومان بیشتر رد و بدل می‌شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش فرارو، وانت آریسان ارزان‌ترین خودرو تولیدی ایرانخودرو در بازار آزاد محسوب می‌شود و در دسته وانت‌های تک‌کابین قرار می‌گیرد. ارزان‌ترین خودرو سواری تولید شده ایرانخودرو در بازار آزاد رانا LX است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودروهای ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد. با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایرانخودرو روانه بازار شد. بعد از رانا LX، پژو ۴۰۵ و سمند Lx ارزان‌ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می‌آیند.
در سوی مقابل گران‌ترین خودرو داخلی ایران‌خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می‌برد و مجهز به جعبه دنده شش‌سرعته است. همچنین جدیدترین خودرو داخلی ایرانخودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران‌قیمت ایرانخودرو به شمار می‌رود.
پژو پارس اتوماتیک نیز ارزان‌ترین محصول ایرانخودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل‌های مونتاژی ایران‌خودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک و پژو 2008 در دسته خودروهای گران‌تر از یک میلیارد قرار می‌گیرد.
قیمت خودروهای پرفروش ایرانخودرو
| خودرو | قیمت پنجشنبه | قیمت امروز |
| وانت آریسان | 255 میلیون تومان | 255 میلیون تومان |
| سمند LX | 313 میلیون تومان | 313 میلیون تومان |
| سمند EF7 | 348 میلیون تومان | 349 میلیون تومان |
| سمند EF7 دوگانه‌سوز | 418 میلیون تومان | 414 میلیون تومان |
| سمند سورن ELX | 300 میلیون تومان | 300 میلیون تومان |
| دنا تیپ یک | 402 میلیون تومان | 402 میلیون تومان |
| دنا پلاس دنده‌ای توربو | 482 میلیون تومان | 480 میلیون تومان |
| دناپلاس توربو اتوماتیک | 502 میلیون تومان | 502 میلیون تومان |
| پژو 405 | 295 میلیون تومان | 295 میلیون تومان |
| پژو پارس ساده | 306 میلیون تومان | 304 میلیون تومان |
| پژو پارس اتوماتیک | - | - |
| پژو 207 دنده‌ای | 388 میلیون تومان | 393 میلیون تومان |
| پژو 207 اتوماتیک | 595 میلیون تومان | 595 میلیون تومان |
| رانا LX | 265 میلیون تومان | 265 میلیون تومان |
| رانا پلاس | 300 میلیون تومان | 302 میلیون تومان |
| تارا دنده‌ای | 445 میلیون تومان | 445 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 2 | 294 میلیون تومان | 297 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 5 | - | - |
| پژو 206 صندوقدار | 340 میلیون تومان | 340 میلیون تومان |
| تندر 90 | 495 میلیون تومان | 495 میلیون تومان |
| پژو 2008 | یک میلیارد و 390 میلیون تومان | یک میلیارد و 400 میلیون تومان |
| هایما S5 | 795 میلیون تومان | 795 میلیون تومان |
| هایما S7 | 915 میلیون تومان | 915 میلیون تومان |
| سوزوکی گرندویتارا اتوماتیک | یک میلیارد و 700 میلیون تومان | یک میلیارد و 700 میلیون تومان |
| پژو 508 | دو میلیارد و 50 میلیون تومان | دو میلیارد و 50 میلیون تومان |
پراید ۱۳۲ ارزان‌ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل‌های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده‌ای و ساینا دنده‌ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزان‌ترین محصول تولیدی سایپا به شمار می‌رود.
بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده‌ای ارزان‌ترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب می‌شود. ساینا دنده‌ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزان‌ترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو‌ها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه دنده پنج‌سرعته مجهز شده‌اند.
گران‌ترین خودرو تولید داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است. به گزارش فرارو، شاهین جدیدترین خودرو تولیدی سایپا نیز به شمار می‌رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه تولید شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل‌های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.
قیمت خودروهای پرفروش سایپا
| خودرو | قیمت پنجشنبه | قیمت امروز |
| پراید 111 | 203 میلیون تومان | 204 میلیون تومان |
| پراید 131 | 183 میلیون تومان | 184 میلیون تومان |
| پراید 151 | 176 میلیون تومان | 175 میلیون تومان |
| پراید 151 پلاس | 187 میلیون تومان | 187 میلیون تومان |
| تیبا | 201 میلیون تومان | 200 میلیون تومان |
| تیبا 2 | 203 میلیون تومان | 208 میلیون تومان |
| تیبا 2 پلاس | 209 میلیون تومان | 210 میلیون تومان |
| ساینا | 201 میلیون تومان | 202 میلیون تومان |
| ساینا S | 207 میلیون تومان | 207 میلیون تومان |
| کوئیک دنده‌ای | 207 میلیون تومان | 207 میلیون تومان |
| کوئیک اتوماتیک پلاس | 310 میلیون تومان | 310 میلیون تومان |
| سیتروئن C3 | یک میلیارد و 380 میلیون تومان | یک میلیارد و 380 میلیون تومان |
| چانگان CS35 | 650 میلیون تومان | 650 میلیون تومان |
| وانت زامیاد | 330 میلیون تومان | 330 میلیون تومان |
| کیا سراتو 2000 مونتاژی | یک میلیارد و 255 میلیون تومان | یک میلیارد و 255 میلیون تومان |
| آریو | 510 میلیون تومان | 510 میلیون تومان |
| شاهین | 358 میلیون تومان | 358 میلیون تومان |
منبع: فرارو
کلیدواژه: قیمت خودرو ترین خودرو تولید ارزان ترین خودرو بازار آزاد ساینا دنده ای میلیون تومان یک میلیارد ایران خودرو قیمت خودرو پژو پارس دنا پلاس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۸۵۲۰۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ریزش سنگنین قیمت سواری اتوماتیک ایران خودرو
قیمت تارا اتوماتیک جدید در بازار امروز ۱ میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان شد.
به گزارش اقتصاد آنلاین، قیمت تارا اتوماتیک V ۴ LX مدل ۱۴۰۳ در بازار با کاهش ۳۰ میلیونی ۱ میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان شد.
تارا اتوماتیک ارتقا یافته ایران خودرو ۱ میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان شد که افت ۲۰ میلیونی داشته است.
تارا اتوماتیک مدل ۱۴۰۳ در بازار خودرو ۹۹۰ میلیون تومان شد که این مدل نیز افت ۱۰ میلیونی داشته است. تارا اتوماتیک مدل ۱۴۰۲ بدون تغییر ۹۶۰ میلیون تومان است.
قمیت تارا دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ در بازار خودرو ۸۲۵ میلیون تومان قیمت خورد. تارا دنده‌ای V ۱ پلاس ۶ سرعته نیز با کاهش ۵ میلیونی ۸۷۵ میلیون تومان شد.
قیمت تارا اتوماتیک صفر در کارخانه ۴۹۰ میلیون تومان است. قیمت کارخانه تارا دنده‌ای نیز ۳۹۴ میلیون تومان بوده است. ایران خودرو دو مدل تارای جدید هم معرفی کرده است که بر این اساس تارا اتوماتیک V ۴ LX سدان جدید ایران خودرو در نمایندگی ۶۸۵ میلیون تومان قیمت دارد تارا دنده‌ای v ۱پلاس نیز ۵۸۰ میلیون تومان است که گران‌ترین خودروی دنده‌ای ساخت داخل بازار به شما می‌رود!
شما در جدول زیر می‌توانید قیمت انواع تارا در بازار آزاد تهران را مشاهده کنید:
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد